- 2022年3月6日
- 2022年3月6日
サーキット走行するなら軽量ホイール！個人的にスイスポ(ZC33S)に似合うおすすめホイール3選(Weds,WORK,SSR)
車のホイールを純正のまま使われてる方は結構多いと思います。ホイールに限らず純正パーツはどんな路面、天候にも対応するオールラウンダーです。 しかし、サーキット走行のような限界走行をする場合は純正だと強度 […]
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スイフトスポーツ
- 2022年1月16日
OS技研デュアルコアLSDをスイスポ(zc33s)に装着！日常での使い心地やフィーリングなどを紹介
スポーツ走行を楽しむならLSDカスタムは重要です。 私はスイスポ(zc33s)に乗っていますが、特にFF車であればLSDは必要不可欠と言われていますよね。ドリキンこと土屋圭市氏がスイスポに試乗してサー […]
- 2021年12月23日
サーキット走行しないからブレーキカスタム不要？ブレーキパッド交換は街乗りでもおすすめな3つの理由
サーキットを走る上で最も重要と言われているのがブレーキカスタムではないでしょうか。 純正のブレーキパッドとフルードでは高温に耐えうる設計ではないことから、サーキットをガンガン攻めればアッという間にブレ […]
- 2021年8月31日
- 2024年5月18日
BLITZ ZZ-R SpecDSC Plusなら車内から減衰力調整可能！取付後のレビューや工賃、価格も解説【スイフトスポーツ zc33s】
サーキットを走る上で避けて通れないカスタムが車高調でしょう。 サーキットでなくともドレスアップ目的で車高を下げる方もいるでしょうが、個人的にはレーシーな見た目が好きなので車高は低めの方が好みです。 し […]
- 2021年8月28日
- 2023年2月2日
スイスポ(ZC33S)乗りが調査したメーカー別のLSDの比較や特徴をまとめてみた
筆者は現在スイフトスポーツ(ZC33S)に乗っています。 車体価格を安価に抑えつつも｢速い、軽い、曲がる｣と申し分ないスペックであるが1つだけ欠点があります。 それはオープンデフであること。 街乗りや […]
- 2021年8月8日
- 2021年8月8日
素人がサーキットデビュー！持ち物や受付方法、注意点など抑えるべきポイントを紹介【本庄サーキット】
みなさんサーキットを走った経験はあるでしょうか。 このブログを読んでいるということは｢走ったことはないけど興味がある｣という方が多いのではないでしょうか。 かくいう私もつい先日デビューしたばかりの言わ […]
- 2021年7月7日
トルクウェイトレシオは最強クラス？私がスイフトスポーツ(ZC33S)を選んだ6つの理由
車好きの方であればスポーツカーに憧れる方も多いでしょう。 近年のスポーツカーの価格は高騰する一方で、新車で購入するとなるとそれなりの金額が必要になります。 そんな中、スポーツカー好きな方の救世主として […]