YEAR

2021年

サーキット走行しないからブレーキカスタム不要？ブレーキパッド交換は街乗りでもおすすめな3つの理由

サーキットを走る上で最も重要と言われているのがブレーキカスタムではないでしょうか。純正のブレーキパッドとフルードでは高温に耐えうる設計ではないことから、サーキットをガンガン攻めればアッという間にブレ […]

サーキットを走る上で避けて通れないカスタムが車高調でしょう。サーキットでなくともドレスアップ目的で車高を下げる方もいるでしょうが、個人的にはレーシーな見た目が好きなので車高は低めの方が好みです。し […]

筆者は現在スイフトスポーツ(ZC33S)に乗っています。車体価格を安価に抑えつつも｢速い、軽い、曲がる｣と申し分ないスペックであるが1つだけ欠点があります。それはオープンデフであること。街乗りや […]

みなさんサーキットを走った経験はあるでしょうか。このブログを読んでいるということは｢走ったことはないけど興味がある｣という方が多いのではないでしょうか。かくいう私もつい先日デビューしたばかりの言わ […]

車好きの方であればスポーツカーに憧れる方も多いでしょう。近年のスポーツカーの価格は高騰する一方で、新車で購入するとなるとそれなりの金額が必要になります。そんな中、スポーツカー好きな方の救世主として […]