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ZC33Sにおすすめのマフラー5選！車検対応で音量・音質の違いを徹底比較

この記事は「車検に通るか」「どんな音がするか」「走り（中高回転でのトルクやレスポンス）はどう変わるか」を軸に、メーカー公表情報と流通実勢を確認してまとめています。以下5機種はZC33S（CBA/4BA […]

スズキスイフトスポーツ（ZC33S）に乗っていると、純正ホイールから社外ホイールに替えて愛車のスタイルを引き締めたいと考える方は多いはずです。その中でも、スポーツ志向のオーナーに人気が高いのがAD […]

純正ホイールからホイール幅を上げた社外ホイールに交換している or しようとしている人で一番不安になるのが「車検に通るのか？」という問題です。筆者はタイトルにもある通りzc33sのスイフトスポーツ( […]

みなさんはモンスタースポーツというメーカーをご存知でしょうか。某エナジードリンクのような名称ですが、元は「SUZUKI SPORT Racing」というブランドで展開していましたが、株式会社タジマモ […]

筆者はこれまで社外ステアリングを装着した経験がなく、今回が初めての交換となります。今でこそ交換して良かったと思えますが、社外ステアリングにはデメリットもあることから最初は非常に悩みました。今回はス […]

車のシート交換はカスタムの鉄板と言っても過言ではないでしょう。シートにも様々な種類がありますが、今回は筆者がサーキットを走ることを考慮してセミバケットシート「GIAS3」を導入したのでその紹介をした […]

元々筆者は車検が通らないカスタムはしたくなかったので、zc33sに装着するホイールのリム幅は7Jまでと決めていました。 7Jの理由はホイール幅が純正(6.5J)だとホイールの選択肢が非常に少ない為、0 […]

スイスポ(ZC33S)を購入してから1年が経過したので色々と振り返ってみようと思います。乗り始めてからというもの、スイスポのスポーティで軽快な走りに魅了されて毎週欠かさずドライブしています。そんな […]

車のホイールを純正のまま使われてる方は結構多いと思います。ホイールに限らず純正パーツはどんな路面、天候にも対応するオールラウンダーです。しかし、サーキット走行のような限界走行をする場合は純正だと強度 […]

スポーツ走行を楽しむならLSDカスタムは重要です。私はスイスポ(zc33s)に乗っていますが、特にFF車であればLSDは必要不可欠と言われていますよね。ドリキンこと土屋圭市氏がスイスポに試乗してサー […]